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Der Acro Zweisitzer – extra power für Dynamik hoch zwei
Als Innovationsvorreiter hat U-Turn eine lange Tradition fliegbare Grenzen ständig neu zu definieren. Kein anderer Flügel hat dies so beeindruckend unter Beweis gestellt wie der weltweit erste Acro-Tandem Gleitschirm Twinforce mit dem als Weltpremiere erstmals ein doppelsitziges Infinity Tumbling von den Weltcup Gewinnern Pal und Gabor erflogen wurde. Der innovative Flügel ist eine technische Meisterleistung und hat Geschichte geschrieben — nun wurde es Zeit das legendäre Dynamikwunder neu aufzusetzen und auf das nächste Level zu heben.
Es ist der unerschöpfliche Erfahrungsfundus als Weltmarktführer im Bereich Acro gepaart mit den kontinuierlichen Erkenntnissen aus der Wettkampf-Spitze die diese Entwicklung möglich gemacht haben. Nun sind es unzählige Twinforce Betriebsstunden und tausende von Infinity Tumblings wodurch unzählige neue Erkenntnisse gewonnen werden konnten und in die neue Generation TWINFORCE RE4 eingeflossen sind. RE4 steht für Release 4 und bietet kompromisslose Dynamik mit vereinfachtem Handling.
Die Anforderungen an den Schirm sind immens, da extrem hohe Kräfte auf das Material einwirken. Durch ein intelligentes Layout der Leinenansatzpunkten konnte die Flächenbelastung weiter optimiert und gleichmäßig verteilt werden. Alle Zellen sind einzeln aufgehängt und mehrfach verstärkt. Aber auch entlang der Eintrittskante sorgen zusätzlich eingenähte Verstärkungsbänder der Zellverbindungen für Langlebigkeit im besonders beanspruchten Teil des Flügels.
Der TWINFORCE RE4 richtet sich an erfahrene Acro-Piloten die Passagieren ein Ticket in eine neue Dimension und den Zugang zu der Faszination Gleitschirm-Akrobatik bieten wollen. Zudem bietet der Flügel auch erfahrenen Trainern die Möglichkeit angehende Acropiloten damit zu coachen. Der TWINFORCE RE4 erlaubt dem erfahrenen Piloten, die gesamte Bandbreite der Acro-Manöver für Passagiere zugänglich zu machen.
Da die fliegerischen und mentalen Anforderungen an TWINFORCE-Piloten herausfordernd sind, wird der Schirm ausschließlich Piloten ausgehändigt, die ihre Leistungsfähigkeit nachweisen können.